Камионскиот кран главно вклучува механизам за подигање, механизам за трчање, механизам за луфирање, механизам за вртење и метална структура.Механизмот за кревање е основниот механизам за работа на кран.Поголемиот дел од него е составен од висечки систем и крик.Може да крева тешки предмети преку хидрауличниот систем.Механизмот за трчање се користи за поместување на тешки предмети надолжно и хоризонтално или за прилагодување на работната положба на дигалката, а генерално е составен од мотор, редуктор, сопирачка и тркало.Механизмот за луфирање е опремен само на подемен кран, амплитудата се намалува кога подеменот е подигнат, а амплитудата се зголемува кога подеменот се спушта.Тој е поделен на два вида: балансирано и неурамнотежено луфирање.Механизмот за вртење се користи за ротирање на полициската рамка, а тој е составен од уред за возење и уред за лежиште за влечење.Металната конструкција е скелетот на кранот, а главните носечки делови како што се мостовите, како што се рамката и подеменот, може да бидат конструкции во облик на кутија, конструкции на рамка или веб-структури, а некои може да користат челик како потпорни греди. .

Каунти Changyuan Agricultural Construction Machinery Co., Ltd. има стандардизирани работилници и линии за производство на камиони со пумпи за бетон со мали и средни, специјализирани за производство на камиони со бетонски пумпи и камионски кранови.Доколку сте заинтересирани за камионски кран од 16 тони, ве молиме контактирајте не.